奥地利广播电视台3月7日报道，中国出口激增的同时也面临集装箱短缺的难题，中国一些媒体打出“一柜难求”的标题。据英国《金融时报》报道，一个40英尺集装箱从中国运往美国的运费已上涨4倍，且何时恢复正常价格遥遥无期。中国作为世界上最主要的出口大国，比美国等其他从新冠疫情中恢复的速度更快，电子产品和医疗用品出口需求大增。根据德国经济研究所IFO的数据，2020年中国进一步扩大了世界出口的优势地位，在货物贸易中的全球市场份额增长1.5%，攀升至14.5%，而美国的贸易份额则下降了0.5%至8.5%，德国下降0.1%至8%。香港班轮航运协会主席表示，由于需求上升以及新冠疫情限制措施，导致欧美港口人员短缺，集装箱回运中国的时间大大延迟，大量集装箱无处搁浅，尤其是空置堆积在澳大利亚、东欧和中美洲的港口。据海事研究咨询公司Drewry的分析数据，虽然2020年新集装箱产量增加了10%集装箱问答，但成本高企，一方面因为需求增加，另一方面因为钢材等原材料价格上涨，今年夏天交付的一个新集装箱价格将高达6200美元，创业内历史更高价格集装箱问答。根据航运机构Ocean Insights的计算，去年1月，从中国发来的集装箱货物平均延误时间仅为1天，而目前平均延误时间为5天。此外，集装箱短缺还增加了终端消费者的价格风险集装箱短缺影响中国经济扩张速度，以及对中国的进口造成影响。
网站管理：商务部电子商务和信息化司技术支持：中国国际电子商务中心技术支持电话
客服